雖然內地八月份官方製造業指數PMI回至51.1，略低於市場預期，但幸好仍企穩榮枯線50以上，刺激港股昨日輕微高開後，一度高見24,891點，升148點，但大市高位承接力始終不足，加上濠賭股受壓，令大市升幅收窄，恒指最後收市僅升10點，以24,752點收市，國企指數則跌4點，以10,958點收市，主板成交只有618億元。

展望內地列車需求持續增長，成為推動北車盈利的新動力。（資料圖片）

事實上，大市由七月下旬由23,500點開始上揚，累積升幅超過千點，投資者在25,000點樓上入市意欲不強，加上業績期已過，不少重磅板塊均存在隱憂，其中內銀股出現不良貸款及不良貸款比率「雙升」的情況，內房股則存在高庫存壓力，濠賭股則在澳門博彩收入下降下面臨沽壓，近日大市純粹靠本地地產股及內地電訊股撐住，如果佢哋都頂唔住，相信大市進一步下調的壓力將會加大。

萬洲見7元無難度

萬洲國際（00288）上周五一度跌至6.2元招股價水平，但睇番佢嘅業績表現其實都幾對辦，如果有聽阿莊講撈咗貨的，不妨繼續持有，始終此股大部分貨源都集中在大孖沙手上，要掃番上7元真係無難度。

上半年度業績高峰期已過，投資者現階段係時候慢慢消化一下，從中發掘績優的滄海遺珠，而阿莊就認為意隻中國北車（06199）值得留意。

中國北車截至六月底止的中期業績，錄得純利23.23億元（人民幣．下同），按年升48.6%，期內收入升5.2%至386.54億元，主要受惠產品付運量增長，期內毛利率上升2.59個百分點，至19.57%。

今年上半年內地鐵路固定資產投資緩慢，為達到全年原訂目標的8,000億元，相信下半年鐵路投資會提速。目前，全國有十四條鐵路已集中開工，新開工項目總里程達3,712公里，帶動鐵路設備需求上升，估計下半年內地會有八十至一百架列車訂單進行招標，全年新訂單約400架列車，成為推動北車盈利增長的新動力，加上公司未來會透過收購擴張業務，相信可加快發展步伐。

北車股價昨日隨大市上升2.13%，成功重返10日及20日線以上水平，料有力突破一年高位6.98元，再創新高。