雲南的麗江古城、西雙版納森林公園,讓旅客流連忘返。但對市場觸角敏銳的金融界來說,卻有着無限的投資聯想。近年在深圳置業、食正內地樓市升浪的浩鷹資產管理董事總經理陸東全,個人的投資旅程直駛入雲南,所投資的商舖年半間升值逾五成,原來緣於一次考察之旅。

雲南近年發展迅速,現時把握時機購當地物業,長線有望升值。

約年半前,陸東全在雲南省西雙版納以逾百萬元人民幣買入一間95平方米的商舖,呎價約1,500元人民幣,平過香港一截。他表示該物業至今升值逾五成,每年租金約65,000元人民幣。

西雙版納位於雲南南部,與老撾和緬甸接壤,亦鄰近泰國和越南,是少數民族自治區。西雙版納盛產普洱茶葉,而陸東全物業位處的西雙版納景洪市,是茶葉貿易的集散地。

西雙版納發展潛力高

陸東全指,他在機緣巧合下投資了該地商舖。原來他本想成立一個茶葉基金,因此多次到西雙版納的茶園考察,看到那裏發展蓬勃,充滿物業投資的商機。茶葉基金的計劃最後因各種原因擱置,他將資金轉投到當地的物業市場,該地舖位於景洪市內的告莊西雙景,從前是個很舊的市中心,像廿年前的羅湖。

近年當地政府積極活化該地區,發展酒吧街、夜市等旅遊景點。他今年二月把該舖租給一位茶葉商人。回想起年半前買下商舖的時候,附近仍是人流疏落,但今年三月回去時,那裏已旺了很多。

回望當日的投資決定,原來他先被該處的天氣和景色吸引,全年平均氣溫在18至20度之間,感覺很舒服,可吸引居於東北地區的人過去度假避寒。

內房龍頭興建度假區

當然西雙版納目前的交通和旅遊景點還未完全發展成熟,但發展潛力無窮。他稱,西雙版納的交通不太發達,只在成都、昆明等幾個城市有直航機到達。

現時昆明至西雙版納的車程約7小時,但泛亞鐵路中線的玉磨鐵路即將動工,幾年後由昆明乘高鐵到西雙版納只需2.5小時。整條泛亞鐵路開通後,西雙版納更可經鐵路連接泰國等東南亞國家。

陸東全留意到萬達集團、雅居樂地產(03383)等內房龍頭都開始在西雙版納發展大型的旅遊房地產項目。萬達集團與其他四間企業合資在西雙版納景洪市投資了150億元人民幣興建度假區,項目佔地約6平方公里,設有主題公園、大型體育園、酒店、商業中心、劇院等設施,預計一五年落成。

另外,他在景洪市以60多萬元人民幣買入了一個約1,600呎的度假單位連高爾夫球會籍,雖然該單位至今未有升值,租金回報亦只有約一厘,但有時投資物業需要花時間等待升值。

陸東全在西雙版納買樓和舖時沒有做按揭。他指在內地借貸很難,利息亦很高。在二、三線城市借貸投資物業要付高達7、8厘年息,所以索性一筆過繳付。他亦指,投資內地物業宜選龍頭企業發展的項目,這樣物業的質素會有較大的保證。

投資內房切記審慎

仲量聯行華東區研究部總監周志鋒指,外地人在內地投資物業涉及不少風險,手續亦繁複,建議他們聘請律師和中介公司提供意見和處理相關事宜。他指,內地的房地產價格不透明,發展商的質素亦較參差,因此投資者需多花時間了解市場以及發展商的背景。

外匯管制程序繁瑣

他續指,投資者買二手房時,亦要留意賣方是否物業業權的持有人以及是否有權賣出物業,否則會出現付錢後收不到樓的情況。

他另提醒外地投資者,由於內地設有外匯管制,他們要將買賣物業賺到的錢匯出去要經很多程序,有一定麻煩。

在內地買賣物業所涉的稅項繁多,且各城市所徵的稅項亦不同,一般來說買方需繳交的稅項包括3至5%的契稅,賣方則需繳交包括5%的營業稅及介乎1至7%的城市維護建設稅,而買賣雙方都需付0.005至0.1%的印花稅。