在黃大仙區，大型屋苑都是一些公營房屋，私人住宅則以中小型規模或單幢樓為主，平價的上車目標不多，而鄰近黃大仙祠的豪苑，以及在鳳凰新邨半山地段的怡庭居，就是居屋以外的上車選擇，入場費低至310萬元，可謂平絕黃大仙私人屋苑。

豪苑

豪苑鄰近港鐵黃大仙站，交通方便。

屋苑基座民生商舖林立。

怡庭居

住戶可往雙鳳街街市購買日用品。

怡庭居位於半山，須接駁小巴出入。

黃大仙兩屋苑位置圖

豪苑VS怡庭居

兩屋苑近期成交個案

豪苑全數兩房 近港鐵站

港鐵黃大仙站附近主要有三組私人屋苑，論名氣的話，豪苑不及現崇山及新光中心，但樓價卻較兩者相宜，兼享鐵路之便，步行至港鐵黃大仙站只需兩至三分鐘，是九龍東少有鐵路沿線的上車盤。

豪苑樓齡達二十九年，屬老牌私人屋苑，三座物業對正車流極高的龍翔道，對於追求寧靜的人來說，環境不算理想。屋苑提供600伙，一律採用兩房間隔，尺碼較怡庭居大。入場門檻最平是實用面積333方呎的「細兩房」戶，以眼鏡房設計，但客廳窗戶淺窄，部分業主會拆去其中一間房，擴大客廳空間及改善採光問題。

至於實用面積408方呎起的「大兩房」戶，則以曲尺廳開則，大廳有對流窗，客廳位置更可以加建成三房間隔，但大廳會變得陰暗。此外，屋苑亦有怡庭居缺少的特色單位，包括各座最低層連平台戶，以及頂層單位連天台。

部分單位 車聲入屋

位於市中心龍翔道一帶的屋苑，除了受行車噪音影響，景觀不算優勝。各座的D至G室，前方開揚景被現崇山阻擋，但望黃大仙下邨一帶的景觀仍算開揚。後排A至C及H室則望鳳德道一帶樓景，環境相對清靜。

屋苑不設康樂設施，但基座及附近亦有數個商場，商舖種類不少，而龍翔道亦有不少巴士路線選擇，交通方便。

世紀21富山地產分行經理何美英指，屋苑乃九龍東鐵路沿線的上車選擇，成交穩定，本月累錄約三宗買賣。目前有約10個買賣放盤，叫價普遍偏離市價，細兩房叫價由338萬元起，大兩房叫價則由398萬元起。

怡庭居310萬元入場

若然對老牌住宅興趣不大，位處鳳凰新邨、環鳳街末段的怡庭居亦是不錯的選擇，樓齡達十五年，是區內年輕私人屋苑。屋苑位於黃大仙半山，附近居住密度低，亦遠離龍翔道等繁忙街道，加上提供區內罕有的迷你戶，樓價自然再親民一點。

屋苑僅提供兩座物業，共176伙，比豪苑的供應少好多，但單位間隔選擇不少。兩房戶同樣分兩種呎碼，「細兩房」戶的實用面積279至283方呎，「大兩房」戶的實用面積則約302方呎，均採用眼鏡房設計，方廳開則。由於睡房空間細小，部分兩房戶業主會自行將兩間睡房打通。

此外，屋苑提供區內尺碼較小的三房一廁單位，實用面積由455至461方呎，採用日字廳間隔，部分睡房設入牆櫃位，是時下新式屋苑罕見的設計。惟其中一間客房內籠狹窄，較為適合作儲物室用途。

位於半山 景觀多樣

屋苑地勢高，加上前後都是低矮的建築群，因此各單位8樓以上可享開揚市景，至於A及D室部分睡房因向北的關係，15樓以上更遠眺慈雲山至獅子山一帶遠山景。

半山一帶屋苑出入較吊腳，住戶步行至港鐵黃大仙站約十分鐘，乘專線小巴則約兩分鐘。屋苑附近未有大型商場，惟雙鳳街一帶民生商舖充足，日常生活尚方便。

世紀21富山地產何美英表示，屋苑單位數量雖少，但每月二手買賣仍保持有一至兩宗，本月暫未有成交。屋苑現有約六個買賣盤，叫價一般較對上一宗同類型成交高5至10%，兩房戶叫價由310萬元起，三房戶叫價則由450萬元起。