作為半隻地產股的港鐵（00066），上半年香港物業發展利潤較去年同期減少53.86%，至2.45億元。港鐵公司物業總監鄧智輝指，集團將於今年底推出大圍站項目、日出康城第五期及天榮站項目。財務總監羅卓堅則指，大圍站項目將會最快推出，目前正努力於制訂招標條款，希望合作夥伴及發展商積極參與入標。

港鐵物業發展利潤下降。（資料圖片）

對於上半年物業發展利潤下跌，鄧智輝認為，物業發展為非經常性利潤，並需要視乎項目及市場發展周期，故不能每年比較。

港鐵公司署理行政總裁梁國權指，預期柯士甸站地塊C「The Austin」在今年下半年入伙紙批出後將可入帳，柯士甸站地塊D「Grand Austin」亦正待入伙紙，預期在今年底或明年初發出後可入帳，而日出康期第三期將於今年稍後時間預售，入伙紙亦預期於第四季發出。

維持漸進式派息政策

港鐵今年上半年收入194.71億元，增長1.33%，純利增長28.48%至79.12億元，扣除物業重估的基本盈利則增3.2%至43.89億元。

期內中期息派0.25元，可選擇以股代息，適逢今年港鐵三十五周年，問及會否派發特別股息，羅卓堅指，港鐵將會維持漸進式的派息政策，並會視乎全年業績及未來數年的利潤預測及現金流再作決定。截至六月底，港鐵持有的現金及銀行存款為156.37億元，淨負債8.6%。

至於海外業務，梁國權指未有定下長遠相關業務未來的收入及利潤目標，只表示有中國及海外的投資上限為15%及5%。港鐵早前獲得倫敦Crossrail鐵路營運專營權，他預期，相關項目可符合一般海外項目3.5至5.5%利潤率水平。