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摩根士丹利發表報告指，雖然面對行業運力過剩而拖低運費，太平洋航運（02343）上半年仍能輕微錄得盈利，較該行早前預期將錄得虧損為佳，預計短期內對股價有支持。該行又指，公司目前估值約一四年預測市帳率0.8倍，屬於合理，而股份今年至今已經跑贏同業12至20個百分點，故維持其「與大市同步」評級。

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該行表示，太航上半年錄得溢利30萬美元，其中佔收入比例約92%的核心業務乾散貨業務，分部溢利為1,130萬美元，按年增長49.8%，主要受收入按年增長13%所推動，反映船隊強勁擴張，不過TCE（日均期租租約）下降8%至12%。至於收入佔比約8%的拖船部門，分部溢利則按年跌10.4%，至1,260萬美元，主要由於拖船項目減少。

大摩又指，雖然行業仍充滿挑戰，惟太航具獨特性，其大靈便型和小靈便型乾散貨船的業務穩定，有助紓緩市場憂慮。尤其是公司的運費較市場有20%的溢價，以及乾散貨業務在低迷的市況下仍能保持盈利。該行相信太航能具彈性地過度行業低潮期，長遠可跑贏同業。