長城汽車

受累IMF將今年內地GDP增長預測下調至7.75%，加上本地地產股走勢疲弱，港股昨日在期指結算日前夕低開98點，午後跌幅進一步擴大，收市跌369點，報22,554點，再次失守100日線22,834點，主板成交按日增加近兩成半至637億元，為上周四大跌市後最多。

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認股證街貨統計

雖然昨日有9隻恒指牛證被強制收回，但全部為即日上市。沽空比率重上一成以上，淡友再度活躍。跌市成交增，加上死亡交叉初現，反映大市傾向弱勢。

昨日恒指的跌幅罕有地高於國指（分別於1.6%及1.55%），主要是受本地地產股拖累，恒生地產分類指數的跌幅近3%，當中早前被大行里昂指其有機會發新股集資的九倉（00004），股價跌逾半成，收報69.9元，拖低大市20點。

地產股跑輸恒指

受政府連番打壓樓市影響，地產股今年走勢偏弱，兩隻龍頭長實（00001）及新地（00016）近三個月的反彈均持續受制於100日線，走勢跑輸恒指，而信置（00083）目前更仍然處於年初以來的下降通道，現在似乎暫未是開Call的時機。

內地證實開徵豪華車奢侈稅，事實上，在中央加強反貪腐下，即使不徵收奢侈稅，奢侈品銷情早已見放緩，有指今年首季內地豪華車市場增幅大降八成。有人歡喜有人愁，另一邊廂的國產、中低檔汽車股昨日逆市做好，其中長汽（02333）雖然目前估值不低，但強勢未改，昨日升近4%，收報38.55元。

長汽股價近日回落至20日線35.7元見承接，昨日在成交增加下以大陽燭上揚，成功突破保力加通道頂部，若睇好該股，可吼長汽麥銀購（26066），行使價39.88元，今年十一月到期，實際槓桿4.3倍，由於該輪目前引伸波幅達51.5%，投資者可待股價企穩才作部署。