北京首都機場（00694）跌至5.2元附近已成功築底，近兩日有較大反彈，公司基本因素不俗，而禽流感恐慌已逐步消散，可在現價位趁低收集。

首機今年首季飛機起降架次升0.75%，而旅客吞吐量升4.8%，增長率較令人失望，去年營業額和盈利亦分別僅升5.6%和5.3%。事實上，首都機場已出現飽和，未來靠飛機起降和旅客增長已沒有太大空間，但仍可期望收費調整。

首季盈利預期理想

在吞吐量飽和之下，北京興建第二座機場已談了多年，現仍在為選址爭議。新機場若干年後建成後，將帶來競爭和分流問題，首機遲早將其併購旗下，但亦要承擔大筆財政、利息、維修及折舊開支，惟短期內毋須過於憂心。

首機在○八年以292億元收購第三航站時，亦曾惹起證券商一面倒看淡，但結果這幾年集團營運遠優於預期，直至去年出現停滯。不過，公司估值吸引，由於支出下降及收入增加，證券商預測今年首季盈利可增至超過15億元人民幣，今年預測市盈率為12倍多，內地機場股相對估值普遍較高。該股從7元回落，累跌不少，料可反彈至6.1元附近，支持5.15元。