縉城峰破塞車困局

未來西港島線是港島線的延線，乘客毋須轉線便可享受一線直達港島線沿途各站，行車班次與現時港鐵線無異，故轉乘其他港鐵路線一樣方便，例如由西港島線尾站堅尼地城站抵達荃灣線尖沙咀站，車程預計十四分鐘；而毗鄰上環站的西營盤站當然更快捷。

此外，現時由西營盤至中、上環的塞車困局將有望打破，居民亦毋須繳付昂貴的西隧費用。加上西營盤站的出入口四通八達，多達6個出入口設於半山區般咸道、第一街、第二街以至皇后大道西一帶，其中位於第一街的縉城峰，徒步不用三分鐘即達。

配套完善 日常便利

縉城峰不但坐擁交通優勢，起居飲食同樣方便，約三分鐘步程左右，就可到達西營盤街市、正街街市，以及大麻石牆與細葉榕處處的香港佐治五世公園。至於僅一街之隔的皇后大道西，著名食店林立。而區內名校林立的優點，則最深得家長客歡心。

縉城峰兩座大廈一字排開，是區內鮮見具規模的屋苑，與周邊單幢舊樓相比，縉城峰外觀高大簇新，非常奪目。屋苑高層A、B、C室更可越過前方物業外望180度維港海景，高層D、E、F室則可遠眺開揚西半山翠綠景致，至於低層單位景觀，則難免被附近物業所遮擋，比較侷促。

入伙約四年的縉城峰，交投一向零星，成交呎價表現大致比較平穩，惟近一年建築呎價企穩14,000餘元水平，上月屋苑更錄得一宗高層望維港景的三房單位成交，成交價達1,730萬元，建築呎價突破16,000元大關，建築/實用呎價報16,699/22,644元。

戶型簡介：間隔多元 設特色戶

縉城峰提供488伙，標準單位建築/實用面積496/374至1,186/887方呎，由「的骰」一房至三房連工人套房單位皆有供應，迎合單身貴族以至升級換樓客。另屋苑極高層提供少量建築面積高達3,000餘方呎的特色單位。

戶戶有露台 實用率75%

屋苑勝在戶戶設有特大露台，廳房廚廁均間隔四正，略嫌失色是單位實用率頗低，即使計及窗台及露台等面積亦只有約75%；而各座標準樓層的B室浴室，更不設窗戶，濕氣會較重。

社區配套：老店林立 舊區活化

西營盤一帶老店林立，反觀毗鄰地區中、上環發展則一日千里，感覺大相逕庭。西營盤舊區面貌得以較多地保存下來，或一直未有鐵路接駁所致。

時至今日，保育舊建築物備受關注，港鐵重置受興建鐵路影響的設施，活化區內歷史建築物，如高街舊半山區警署已翻新為戴麟趾康復中心南翼。

70西區展品將現鐵路站

另一方面，港鐵亦鮮有地於未來堅尼地城站、西營盤站以及香港大學站內的車站大堂及升降機大堂等，展出共逾70件呈現西區獨有舊區特色的藝術品。

屋苑市況：業主惜售 交投零星

縉城峰放盤業主比較惜售，向為並非西區換樓或投資的首選。美聯助理區域經理劉錦梅稱，縉城峰放盤業議價空間不多，故成交向來零星，平均每月僅錄一至兩宗成交。

三房單位 嗌千五萬起

雖然近期樓市疲弱，但縉城峰的叫價並未有相應回軟，面積最細一房單位的入場費，由大半年前少於700萬元，跳升至現今約750萬元；而入場版三房單位，現時平均叫價高達1,500萬元。

縉城峰資料

地址：西營盤第一街8號

座數：2座

單位數量：488伙

樓齡：約4年