ETIHAD 飛越巔峰

來自阿聯酋的國家航空公司阿提哈德航空(ETIHAD Airways)今年將會步入成立十周年的慶典,經過十年的奮鬥,公司去年錄得純利4,200萬美元(約3.28億港元),按年勁升兩倍。阿提哈德航空於○三年七月創辦,並在○三年十一月與阿聯酋首府阿布扎比啟動商業運營,成為航空樞紐。 值得一提的是,ETIHAD的幕後老闆正是英超曼城的班主,當時得令的中東富豪文梳亞所屬的阿聯酋皇室。

ETIHAD的67架機群負責每周的1,000多次航班,分別開往國際航空網絡位於中東、非洲、歐洲、亞洲、澳洲和北美洲的86個乘客和貨物目的地。目前,ETIHAD機隊數量為67架,訂購中的飛機達100架,其中包括空巴和波音的各類機型,如10架A380這一世界最大客運飛機。

出手闊綽 豪買205架機

ETIHAD現持有柏林航空29.2%股份、維珍澳洲航空10%股份、塞舌爾航空40%股份和愛爾蘭航空2.987%股份。ETIHAD出手闊綽,曾簽下商業航空史上最大的訂單之一,購買總數多達205架寬體和窄體飛機,交易總價值為430億美元。

ETIHAD總裁兼首席執行官賀國健(James Hogan)稱,ETIHAD主要對外擴張戰略是開展代碼共享合作和股權投資。

ETIHAD發布財報表示,公司去年淨盈利4,200萬美元,同比增長200%。在收入、客運量和成本控制方面均顯著改善。當中收入增長17%,達48億美元,客運量增長23%,達1,020萬人次。ETIHAD的股權夥伴關係和代碼共享,為公司業績取得巨大推動作用,帶來逾6億美元總收入。

賀國健表示:「對ETIHAD而言,去年是世界航空業改變遊戲規則的一年。我們創下更高淨利潤,連續第二年實現盈利。」自賀國健於○六年擔任總裁兼首席執行官以來,ETIHAD從一家資產僅7.5億美元企業成長為年營業額近50億美元航空公司。

研收購印度捷特航空

ETIHAD去年度的財政收入增17%至48億美元,當中19%客運收入來自柏林航空、愛爾蘭航空、維珍澳洲及塞舌爾航空四家子公司,首席商務官Peter Baumgartner在香港接受記者訪問時預期會有進一步整合,相信她們今年對收入貢獻續增,該公司看準亞洲商機,深信旗下併購有助開拓中國這個重要市場。

ETIHAD與合作夥伴塞舌爾航空共享代碼營運、由香港至阿布扎比航班剛正式營運,香港是前者在大中華區第四個航點。ETIHAD早前表示擬收購印度第二大的捷特航空,惟暫未有好消息。Baumgartner指出,過往收購德國按客量第二大的柏林航空,令ETIHAD有效滲入大眾市場,而維珍澳洲則有助其走入內陸機市場,但他認為收購對象不一定要是載客量高的大型航空公司,舉例塞舌爾航空便是正確的選擇,而透過併購活動,長線可在基建設施、管理及培訓課程方面互相配合,有助企業發展。

塞舌爾航空被ETIHAD收購後去年扭虧為盈,錄100萬美元純利,正積極擴闊銷售渠道,快與國泰(00293)達成合作共識。

阿布扎比投資局撐腰

中東新進富豪文梳亞(Sheikh Mansour bin Zayed Al Nahyan),出生一九七○年,是阿聯酋政治家和阿布扎比酋長國皇室成員。他是阿聯酋阿布扎比政府現任總統哈利法同父異母的兄弟。他還是阿布扎比發展投資聯合集團(ADUG)主席,也是英超球隊曼城的班主。而ETIHAD正是曼城的球衣贊助商。曼城主場館亦以ETIHAD冠名贊助。

資產逾千億美元

ADUG背後就是全球當今最有財力的國家主權財富基金阿布扎比投資局(ADIC),於一九七六年成立,主要投資領域集中在金融、債券、儲蓄、房地產和石油等。沒有人知道ADIC總資產的確切數目,據估計超過1萬億美元。在ADIC總共10人的董事會名單中,董事局主席是國家元首、阿聯酋總統哈利法,另外10人全是皇室成員,而文梳亞亦是董事會成員之一。作為哈利法總統的哥哥,他的職務是副總理及總統事務部部長,也是第一海灣銀行主席和國際石油投資公司主席。

文梳亞所屬的阿勒納哈揚家族是阿拉伯皇室中,首個以個人投資形式進行投資,家族財富估計最少達1,500億美元,而文梳亞個人財富估計達200億英鎊。ETIHAD主席哈米德是文梳亞的同父異母兄弟。

○八年八月,文梳亞就花了2億英鎊購買了英超球隊曼城。買入曼城後,文梳亞花費約1.2億英鎊(約14.4億港元),為曼城購入8名球星,包括羅賓奴、耶耶托尼、阿古路、拿斯尼、辛達告魯斯、尼史葛和艾迪巴約等。其後到二○一二年英超球季,曼城終力壓同城對手曼聯,首奪英超冠軍。文梳亞私人豪擲620萬英鎊犒賞陣中球員。

頭等艙服務超豪華

阿提哈德航空(ETIHAD Airways)去年被評選為全球頭等艙服務最佳、攜帶行李最多(每人30公斤)的航空公司。而去年已是公司連續四年奪得全球最佳航空公司美譽。ETIHAD的頭等艙中,全部採用了法拉利真皮內飾,所有頭等艙旅客全部享有全球的免費豪華車Audi A6接送服務。另機上的娛樂設施選擇不少,單是音樂頻道應該是目前航空公司最多的,從搖滾、古典到中東傳統音樂都有。

名廚主理飛機餐

商務艙在各種評等中一向名列前茅,頭等艙的座位配置是1-2-1,更是在一二年的Skyrax評比拿下第一名。ETIHAD自去年起嘗試着手改變她們的飛機餐,嘗試將世界上多個知名餐廳的廚師帶上天空,包括了英國的Fat Duck餐廳與澳洲墨爾本的Fenix Restaurant ,讓頭等艙乘客有機會在飛行中享受即做的料理。目前幾條較為重要的國際航線,包括巴黎、日內瓦、悉尼與紐約的航線都將擁有這樣的服務。

經濟艙的座位配置是3-4-3,但前後間距頗大,即使前方椅背放平也有足夠空間,個人椅背電視是10.4吋,螢幕解析度看起來很舒服。至於經濟艙提供了罕見的菜單和飲料清單,主食方面,一定會有西方和亞洲菜式可選。阿提哈德表現出來的,就是不怕被吃虧,只要你想吃。

阿提哈德航空(ETIHAD Airways)簡介

創立日期:2003年7月

開始營運:2003年11月13日

樞紐機場:阿布扎比國際機場

機隊數量:67架

機隊:波音及空中巴士

通航城市:86個

每周航班:逾1,000航班

總部:阿聯酋阿布扎比

控股公司:阿布扎比政府全資擁有

董事會主席:哈米德(Hamed bin Zayed Al Nahyan)

行政總裁:James Hogan(賀國健)

關聯公司:持有歐洲第六大航空公司柏林航空約30%股權、持有塞舌爾航空40%股權、持有澳洲維珍航空10%股權、持有愛爾蘭航空Aer Lingus2.987%股權

文梳亞小檔案

名字:Shaikh Mansour bin Zayed Al Nahyan(文梳亞)

出生日期:1970年

學歷:美國華盛頓大學商學院房地產投資博士學位

身份:阿聯酋皇室成員

個人財富:約200億英鎊

家族財富:約1,500億美元

職位:阿布扎比發展投資聯合集團(Abu Dhabi United Group)主席、第一海灣銀行主席

弟弟:阿聯酋總統哈利法(Khalifa bin Zayed Al Nahyan)

公職:阿聯酋副總理兼總統事務部長

家族生意:遍及石油、金融、債券、房地產等

體育投資:英超球隊曼城和阿聯酋球隊艾查捷拉的班主