比亞迪走出黑暗發盈喜

比亞迪（01211）公布經審核的一二年全年盈利按年跌逾90%，第四季盈利按季升16.6倍，與早前所發的業績快報數字相若。雖然去年盈利大跌，但公司昨日發盈喜，表示去年是公司三年調整期的最後一年，料今年首季盈利按年最多升逾四倍。

去年盈利勁跌94%

比亞迪去年營業額按年跌4.17%至443.8億元（人民幣．下同），毛利跌25.34%至51.26億元，盈利跌94.12%至8,137.7萬元，不派息。但公司指今年首季汽車銷量按年大幅增加，而太陽能業務虧損亦按年減少，故預期首季盈利升2.69至4.17倍，至1億到1.4億元。

比亞迪去年汽車銷量為42萬輛，跌3.89%，亦未能達47萬輛的目標，令汽車分部業績大跌44.23%至10.57億元，中國傳媒早前報道，比亞迪今年汽車銷量目標為50萬輛。

而手機部件及組裝分部，業績跌57.69%至4.38億元，公司指由於去年全球手機出貨量下降，及主要客戶市場份額下降所致。電池及新能源業務則受市場低迷影響，虧損擴大31.85%至1.6億元，但公司認為，光伏業已走出最壞時期。

值得一提的是，比亞迪去年所獲政府撥款及補貼增82.71%至5.5億元，即若扣除補貼，公司實際蝕4.69億元。

比亞迪公布，原計劃投資4億元的深圳手機用鋰電池項目，至去年底止已投資1.81億元，但公司決定不再繼續對其投資。主要因市場需求疲弱、現有產能可滿足未來需求、冀縮減資本開支以提升業績，及集資總額較預期少7.7億元。

日前，比亞迪亦公布，將於今年五月前後在港推出首批45輛E6純電動的士。董事長王傳福指，目標是在一四年，於本港營運1,000架E6電動的士，一五年則達3,000架以上。

至於子公司比亞迪電子（00285），去年收入則跌11.2%至140.9億元，毛利跌31.22%至11.9億元，盈利跌37.13%至3.78億元，不派息。