杜拜港淡出香港

九年前透過收購戰,打入本港貨櫃碼頭業務的杜拜港務集團(DP World),突然重組其在葵涌港的投資。杜拜港昨日宣布,以合共7.42億美元(約57.87億港元)的作價,將其持有的全數八號西碼頭及三號碼頭部分權益,分別售予和黃(00013)旗下的和記港口信託,及澳洲嘉民集團(Goodman)的物流基金。

雖然杜拜港日後仍會透過其持有的約16%股份,負責3號碼頭的日常運作。惟分析相信,杜拜港決定減持得來不易的本港碼頭權益,是由於本港的港口營運模式出現根本性轉變有關。

套現轉投高增長市場

透過資產重組,杜拜港估計可錄得1.51億美元的純利。杜拜港主席Sultan Ahmed bin Sulayem昨日指出,長遠來說,香港仍是一個非常有趣的市場,惟考慮到集團在本港偏低的佔有率,管理層認為重組資產並引入策略夥伴,可有利集團將資金再投入增長較高的新市場。

杜拜港是次資產重組分為兩大部分,當中和記港託以39.17億港元全面收購杜拜港持有55.16%權益的ACT(亞洲貨櫃碼頭),而ACT則持有八號西碼頭及其兩個泊位權益,杜拜港因此可套現21.61億港元。而和記港託在獲得八號西碼頭後,其控制的本港貨櫃碼頭泊位將增至16個。和記港託行政總裁嚴磊輝指出,今次收購有助提升公司在本港的國際中轉業務的發展,並加強以本港作為國際航運樞紐的競爭力。

嘉民35億購三號碼頭

至於第二部分,杜拜港以約35億港元作價,將其持有其中50%三號碼頭權益,售予澳洲嘉民旗下的物流基金。一般相信是看中三號碼頭持有的亞洲貨櫃物流中心(ATL),每年可提供的穩定租金回報。

有碼頭業者指出,隨着內地港口快速發展,國際船公司已將本港作為中轉樞紐港,此對在港泊位較少的杜拜港,無疑難以具效益的方式營運,相信是杜拜港重組在港投資的原因之一。

杜拜港將其持有的葵涌港八號西碼頭,售予和記港口信託。

杜拜港主席Sultan Ahmed bin Sulayem認為重組資產,有利資金再投入高增長的新市場。(資料圖片)