新春「小車免收」無損公路股

農曆新年為內地收費公路實施「小車免收」措施的法定假期之一，綜合上市公司及分析員預計，今次的負面影響不及去年「十．一」黃金周首次實施。

影響不及去年十．一

近日不少內地報道指，今次免收政策在新春「黃金周」並沒有「高速變低速」的車輛堵塞，料春節出遊人數首次突破2億人次，但市場對公路股收入受影響的預期沒有太悲觀。

深高速（00548）財務總監龔濤濤接受查詢時表示，集團春節的實際收入影響未有具體統計，但她認為，今次對行業的收入影響較去年首次實施時可能小一點，因部分回程客流或於假後增加。

國泰君安分析員黃家輝認為，市場早預期公路股將受免收政策影響，過去一個月公路股亦未見沽壓。更重要的是，回程旅客高峰期包括春節假後，將持續至初十。

黃家輝相信，今次「小車免收」對公路股的負面影響有限，如江蘇寧滬高速（00177）及浙江滬杭甬（00576），因旗下整體貨車客流佔全年平均收入約70%。

內地收費公路「小車免收」措施於去年九月底至十月七日首次執行，主要在春節、清明、勞動及「十．一」四個法定節日實施。