慧眼睇市:內地鐵路業發展勢增速

企業發展與行業前景及政策推進息息相關,如行業及政策均有正面推進情況,企業發展增長將能事半功倍。在蛇年投資部署中,投資者可從內地扶持的行業着手。

以政策、行業、企業表現,筆者認為中國南車(01766)具備不俗發展前景。中國南車主要從事綜合性軌道交通裝備製造企業,主營業務為鐵路機車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛進行研發、設計、製造、修理、銷售及租賃,以及軌道交通裝備專有技術延伸產業等。

政策上,根據中國鐵路「十二五」規劃,料到二○一五年全國鐵路營業里程將達到12萬公里以上,當中主要繁忙幹線實現客貨分線,主要技術裝備需達到或接近國際先進水平,故在「十二五」規劃中,鐵路行業仍有較大發展空間。

行業發展上,由於鐵路項目需由鐵道部審批,如鐵道部融資渠道得以放寬,有助加快其工程進度。據了解,鐵道部於去年尾,獲得銀行意向授信規模超過2萬億元,相信隨着銀行陸續放款,鐵路工程有望逐漸增加。

中國南車的企業訂單上亦表現出增長潛力,集團數月內新簽訂單合共逾269億元人民幣,當中包括鐵道部一二年第二次貨車招標及客車招標,共計40億元訂單將主要於今年交付。

中國南車可穿7元

據國際鐵路行業權威諮詢研究報告,於一一年世界軌道交通裝備製商中,中國北車及中國南車分列第一、第二位,可見其規模及技術不遜於海外企業,當中中國南車佔上線運營動車組及機車均逾50%,極具龍頭優勢。

參考近日集團於A股市場已上破近日橫行區域,不排除H股走勢亦可跟隨,料短線內上穿近日橫行區域(約7元)的機會很大。

時富金融服務集團首席策略師 李韻儀(作者為註冊持牌人士,筆者沒持有上述股份)