冠軍之選:鋼鐵業 未走出谷底

各國相繼推出量寬後,商品價格由石油帶動重現升勢,鋼鐵價格也有回暖情況。鋼鐵綜合價格指數由去年八月的低點101.5升至一月的107.9,但相比二○一一年高位135點,跌幅仍達20%。

此外,十二月份中國鋼鐵PMI環比回升6.3個百分點,至55.5%。新訂單指數大幅回升13.5個百分點至60%,創近22個月的新高,反映需求上升,相信與鐵路、公路、保障房等基建以及私營房地產的投資上升有關。

鋼企相繼發盈警

十二月中旬76家重點鋼鐵企業鋼材日均銷量131.74萬噸,同比十一月中旬增長4.56%,反映需求增加。據統計,中鋼協會會員去年總盈利急挫98%至15.81億,顯示毛利仍受壓,馬鋼(00323)和鞍鋼(00347)等國營巨企相繼發盈警。

筆者認為未來半年,鋼鐵價格仍然有可能受壓。焦煤、原油及鋼砂為生產鋼鐵主要材料。原油近期強勢,而自八月開始,鋼砂價格上升超過6.3%,由於澳洲進入雨季,採礦進度受到影響,發貨量減少,鐵礦石價格將較為堅挺。原材料價格上升,但鋼價只升6.3%,毛利率應會受壓。十二月份鋼鐵行業購進價格指數為68.9%,較上月只回升2.2個百分點,凸顯鋼鐵成本上升但價格未比能夠趕上的問題,故筆者認為,鋼鐵行業谷底未過。

英皇證券研究部執行董事 杜冠雄(作者為註冊持牌人士)