無障礙通道惠民利樓價

政府宣布計劃以「專款專項」形式,每年動用10億元,於全港行人通道及房委會轄下的公共屋邨,進行230項興建升降機和斜道計劃,方便長者上落。雖然表面上長者是受惠一群,但看深一層,「無障礙通道設施」更是一項便民設施,受惠者還包括傷殘人士,令出入較方便及安全。

增建行人電梯屬德政

今次以「專款專項」方式,在全港不同行人天橋、高架行人路及隧道加裝升降機,首年先撥1億元勘察和設計,隨後每年涉及10億元工程費。這是首次有同類性質的常規性工程計劃,是提升長者生活質素的德政。加裝升降機及斜道等設施,這是提升香港的無障礙環境。計劃亦在公屋屋苑實施,也歡迎市民就私人物業或港鐵物業等,提出加裝設施建議。其實通道設施的優化改善,除了讓居民出入較便利之外,有時亦會令物業價值有所提升。

舉一些例子,港島的舊市區發展,中區及西環區均是依山而建,有了行人自動扶梯的建立,令出入半山區更方便,從而惠及樓價及租金。當中很好的例子是中環的行人系統連通海旁的國金中心,穿過恒生銀行總行及中環街市而透過閣麟街的自動高架行人系統,跨過荷李活道及堅道,到達羅便臣道等地域,為每天上下班人士提供方便。

紓緩交通壓力又環保

建議港府在推行措施同時,亦加快在各區推行上述行人電動樓梯系統,比如在西環正街、山道、山市街等,最好能夠接駁到未來港鐵站入口附近,這些都是既便民又環保的工程,應該受到廣大市民歡迎。新界區很多高速公路,亦應檢討高架橋的過路橋與橋之間是否相隔太遠,或需考慮加建高架橋的過路橋,才配合加建升降機和斜道,避免行人因不想繞遠路而冒險橫越高速公路。

香港專業人士協會副主席及註冊專業測量師(產業測量) 陳東岳

中環的行人自動扶梯,令出入更方便。