傑出財情：華晨業務大受考驗
豪華車減價戰有蔓延迹象，除了波及豪華車經銷商外，進口豪華車對國產豪華車的影響亦不容忽視。三月平治揭開豪華車減價戰序幕，平治S系車全系減價20萬元，寶馬、奧迪、積架及凌志等品牌奉陪到底。
早前內地豪華車市場增幅顯著，各大車企加大進口力度，數據顯示上半年汽車進口量增幅達27%。不過巿場需求放慢，造成庫存積壓，經銷商只能減價求售。另德國豪華車品牌為提升內地市場銷售比重而願意犧牲利潤，上半年奧迪內地市場佔全球銷售比重從21.6%提升至26.4%，寶馬從16.4%提升至19.8%。
目前進口豪華車與國產豪華車之間的價格差距正收窄，部分車型更比國產豪華車便宜。以進口版平治E200L優雅型為例，目前售價僅43.8萬元人民幣，而華晨寶馬5系領先型售價為45萬元，兩者價差收窄削弱消費者對國產豪華車的需求，華晨（01114）前景將受到考驗。