街貨指南：中海發展 走勢回穩

上半年外圍經濟差，航運股亦受到一定衝擊，中海發展（01138）在上周便發盈警，預期中期業績將錄得虧損。據港交所（00388）資料顯示，自六月中旬開始，部分持倉大手減持中海發展股份。不過，經過一輪調整後，該股於低位已見承接，加上部分券商唱好，對其前景未宜看得太淡。

資料顯示，於七月二十日，持有中海發展股份最多的五間中介人，排名依次是滙豐銀行、渣打銀行、花旗銀行、中國銀行（香港）及恒生證券，合共佔該股已發行股本72.56%。若以六月十八日及七月二十日的系統持股紀錄比較，滙豐銀行及渣打銀行合共減持6,851萬股，其餘三間中介人合共增持2,119萬股。

國內外航運市場需求不足、運力供過於求，導致運價持續下跌，加上國際原油價格持續上漲，燃油成本居高不下，中海發展預告於八月二十一日公布的中期業績將錄得虧損。

巴克萊報告指出，中海發展上半年錄得虧損屬預期之內，但因燃料價格已從三月高位回落15%，預期其盈利將好轉，維持「增持」評級。

負面因素料已反映

大摩認為，集團股價自六月中已調整逾兩成，已反映大部分負面消息，相信下半年或受惠需求轉好，將目標價由3.35元升至4.07元。不過，瑞信基於需求持續疲弱及蓬萊油田復產仍有不確定性，將其投資評級調低至「跑輸大市」。

股價方面，在五月初失守5元關後，走勢反覆向下，跌至3.16元始見喘定。由於累計跌幅已逾三成，近日低位見反彈，若企穩在10日線樓上，短期再大跌空間有限。