股海實戰:財險一炮雙響諗得過
上周人行喺公布五月份CPI前兩日突然減息,結果實際數據顯示通脹一如預期受控,中央毫不猶豫出招救市,顯然係想把握時間出招避免經濟硬着陸。之不過,有別於市場預期只下調貸款利率,今次人行同時下調存款利率,且上調存款利率浮動區間上限及貸款利率浮動區下限,意味內銀嘅淨息差將受壓,中小型內銀所受影響尤大,故見上周五內銀股全線大飲茶,本來預計挾淡倉嘅場面未有出現,恒指跌175點收場,報18,502點,好友真係要認命!
空軍緊咬建行不放
早前曾見建行(00939)單日沽空額有12億元,上周五其沽空額亦有5.29億元,顯見空軍仍緊咬不放!內房係唯一一個明顯受惠減息嘅板塊,炒家至愛嘅恒大(03333),上周五彈7%,只係站喺炒波幅嘅角度,彈到上4.5元附近宜先行食胡。
表現中性嘅有內險股,事關減息周期開始,一般而言暗示魚缸將會有起色,見國壽(02628)、平保(02318)及財險(02328)均逆市升1%,阿莊手持嘅新華保險(01336)收報30.55元,升1.8%。
講開內險,受惠過去兩年嘅汽車產業補貼政策,財險嘅年度盈利由○九年度嘅17億元(人民幣.下同)增至去年嘅80億元,足見期間汽車業銷售大旺,對於主要從事產險,特別係車險業務嘅財險極為有利。早前有關部門宣布針對新能源汽車作出補貼,而繼減息後,相信尚會有一系列刺激經濟措施,包括傳聞已久嘅汽車下鄉補貼政策。汽車產業再獲國策支持,亦變相為財險業績買咗保險,只係由於比較基數已大增,盈利增幅會相對平穩。
今年首四個月,財險錄得原保險保費收入650億元,較去年同期增加9%,管理層指車險市場開放及行業競爭影響可控。去年財險完成供股,成功融資約50億元,有助增強資本實力。現價往績市盈率9.9倍,息率3.1厘,估值已回落至具承接嘅水平。
必須要一提嘅係,財險母公司人保集團擬發行A、H股整體上市。由於財險係人保集團主要盈利來源,相信喺整體上市前先將財險私有化嘅機會唔細。橫睇豎睇,財險現價估值買落揸得放心,又可以博吓私有化,一注錢叫兩飛,有得諗!
繼減息後,中央補貼汽車產業的政策亦可望出台,對財險屬利好因素。(資料圖片)