車隊屢奪大賽獎項

已有八十六年歷史的杜卡迪剛成立時是一家無線電生產工廠，首部電單車面世在一九五二年，是第一部配備電動啟動馬達和自動變速系統，排氣量175cc的電單車Cruiser。二十年後，杜卡迪參加國際電單車大賽，推出搭載DESMO的雙缸引擎，並在該項賽事獲得首兩名的佳績，終於揚名世界。

不過，在一九八三年，創辦人杜卡迪家族，將公司轉售予另一家意大利的公司CAGIVA集團。而杜卡迪在新東主經營下，終於在一九九三年，由阿根廷設計師Miguel Galluzzi設計的Monster車款，為杜卡迪電單車省靚招牌。Monster亦成為杜卡迪至今最受歡迎的車款。

然而，一九九五年杜卡迪卻陷入財困，CAGIVA更於翌年將杜卡迪控制權售予美國基金德州太平洋集團，之後兩年德州太平洋集團擁有百分百杜卡迪股權。而在德州太平洋集團經營下，杜卡迪在新的管理層和老工程師聯手，在一九九八年和一九九九年，杜卡迪達到創紀錄的銷售成績。一九九九年杜卡迪攀上高峰，杜卡迪控股同年三月在在意大利米蘭上市。

佔全球市場9%

步入二○○○年新世紀，二○○七年是杜卡迪最值得紀念一年，意大利一家私募基金公司Investindustrial SpA收購杜卡迪，杜卡迪商標重新回歸意大利。同年，杜卡迪車隊車手史東拿駕駛其中Desmosedici GP07，為杜卡迪首次奪得格蘭披治電單車大賽年度車手和車廠冠軍。不過，翌年杜卡迪在意大利米蘭除牌。

據資料顯示，杜卡迪電單車每年可售出約4萬架電單車，並擁有全球電單車市場銷量9%的市場佔有率。