中國遠洋剔出富時指數

面對歐美經濟前景暗淡,拖累航運業提早進入寒冬。富時環球亦宣布,富時中國指數系列的季度審核結果,財險(02328)被納入富時中國25指數,而中國遠洋(01919)則被剔除。

瑞信唱淡航運業

另外,瑞信唱淡航運業,研究報告指出,航運行業持續低迷,即使旺季仍未見需求回升,加上宏觀前景未如樂觀,各大領先指標數據均顯示貿易需求短期內都不會復甦。報告又指,集裝箱船家及營運商已不再新增運力,現時主要航線的費率已低於燃料成本,更差過○九年的低位,遠期費率亦反映市場預料明年將出現潛在虧損。

至於內地政府終於「出手」,上海市政府金融辦公室主任方星海昨於航運論壇上表示,未來上海將發展航運衍生品市場,開發更多的航運價格指數,同時支持航運企業和金融機構共同組建航運產業基金。

方星海續說,上海將會進一步創新航運融資方式,推動發展航舶飛機抵押融資、船舶飛機融資租賃和出口買方信貸等,並會探索新型航運保險業務,完善航運產業的法律、稅收、監管環境的制度建設。

德銀:明春離谷底

經過日前一輪沽壓後,航運股昨普遍上升,當中中國遠洋及中海集運(02866)均升約11%,其他股份升幅亦有3%至4%。德銀報告表示,對亞洲集裝箱航運股轉趨正面,料行業於明年第一季有望步出谷底,現時是收集相關股份的好時機,建議買入中海集運。

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