維港灣眨吓眼到中環

近年社區變化日新月異的奧運站，很難想像在十多年前，曾是一片汪洋，奧運站所在的住宅及商業大廈，都是建在填海得來的土地上。其中入伙十一年的維港灣，是奧運站首個住宅屋苑，因樓齡較區內其他屋苑舊，業主的議價空間較大，成交量相對暢旺。

奧運站經過多年發展，已然成為準豪宅地段，前往中環、金鐘等商業中心，僅十餘分鐘，深愛白領族喜愛，為區內帶來許多優質客源。維港灣位於海輝道，毗鄰奧海城1期而建，事實上，屋苑距離港鐵站有一段路程，步行需時十餘分鐘，加上樓齡較舊的關係，樓價相對其餘屋苑落後，但卻成為屋苑的賣點之一。

新盤落成阻礙景觀

維港灣的規模頗大，提供9座住宅大廈，共有2,314個單位，除了分層戶外，還有少量相連及複式戶供應，間隔由兩房至五房不等。屋苑以前的景觀相當開揚，外圍的三房大戶基本上都可享昂船洲海景及新油麻地避風塘海景，惟隨着近年前方的新盤相繼落成，1至6座已不再望到昂船洲海景，現時只有7至10座的A至D室，仍可以前臨避風塘海景，是屋苑最優質的單位，該批單位面積由900餘至1,200方呎，屬於三房套房設計，另有多用途房或工人套房，現約5個貼市價放盤，入場費約1,100萬元。

至於維港灣的兩房戶，面積介乎609至690方呎，雖然空間不大，且實用率不高，惟該類兩房戶享有內園景，加上前方的物業不高，故景觀亦頗開揚，入場費由530萬元起。

今年呎價曾破萬關

維港灣由入伙至今，樓價走勢反覆，然而就整體而言，仍是較最初升約一倍。屋苑由二○○○年呎價約5,000元，反覆向下，跌至沙士時的2,700餘元，其後隨整體經濟好轉，呎價拾級而上，升至○八年的7,500餘元，雖然金融海嘯時，曾一度調整至5,000餘元，重回入伙時呎價，惟今年又創下呎價逾萬元的紀錄。

買賣放盤210個

維港灣近月受一手盤搶客影響，市況頗為不濟，利嘉閣高級經理何仲有表示，維港灣十一月錄約5宗二手買賣，平均成交呎價約9,339元。

目前，維港灣有約210個買賣放盤，平均開價約為每方呎9,800元。

天橋連接各大商場

奧運站的交通雖然方便，卻與傳統的購物商業中心有一段距離，但因為有奧海城，居民一樣可以在此滿足生活所需。

商店食肆林立

奧海城是奧運站最大的建築群，項目包括商場及住宅，共分為三期興建，維港灣位於奧海城一期，商場面積約20萬方呎，至於柏景灣及帝柏海灣則位於二期，商場面積約60萬方呎，最新一期則是帝峯．皇殿的所在，商場面積約13萬方呎。各商場之間有天橋相連，構成一個完整的購物娛樂中心，其內有許多知名時裝商店、食肆及戲院等。

西九增添文化氣息

奧運站經過十多年的發展，可供開發的地皮已所餘無幾，但是奧運站屬於西九龍的一部分，因此未來西九龍一帶的發展，依然與奧運站息息相關。

當中最大型的發展項目當屬西九文化區，該項目已拖沓多年，近期終於有建議發展圖出爐，由英國建築大師Norman Foster設計，以「城市中的公園」作為主要概念，項目將於二○一四年陸續落成及分段使用。

高鐵總站進駐

此外，還有西九龍高鐵總站，亦進駐區內，屆時往來內地各大城市，遊客可以在高速鐵路上，享受沿途的風光。

另區內近期亦有新盤推出，其中The Coronation位於海泓道、欣翔道及友翔道交界，提供740個單位，主攻千方呎的三房及四房戶，該項目鄰近高鐵總站，是屋苑的主要賣點。