內地鐵路融資機制變革
溫州高鐵事故後，伴隨而來的是一連串的鐵路體制改革，繼暫停審批新鐵路項目後，鐵道部又下放融資權。
市場競爭或改變
深A股河南輝煌科技董事會秘書李新建證實，鐵路融資機制即將變革的消息，並表示，如果鐵路投資建設速度放緩或投資主體發生變化，將會使行業的市場競爭格局發生重大變化。
另一方面，不但鐵路建設規模縮小，亦對鐵路設備供應商的營收增長帶來無法預料的影響。
深A股河南輝煌科技周一發布的半年報透露，鐵道部已明確不再牽頭融資，要求由各個鐵路局、客專公司和指揮部自行融資。
業內人士分析，此舉或將伴隨鐵路體制的變革，包括投融資、招投標與結算方式等一系列權力下放。