上車缺盤難圓置業夢

在新一年度財政預算案推出之前，有消息傳出港府將透過增加土地供應，去確保樓市健康發展，並希望扭轉市場「樓市只升不跌」的心理預期。將分三方面加快樓宇供應：（一）勾地表加入更多住宅用地；（二）更頻密主動推出住宅地拍賣；（三）增推 「限呎樓」中小型住宅用地。

消息續指出，「額外印花稅」已令炒風停止，政府無意引入新的打擊炒樓財政措施。

細價樓買少見少

上述消息傳出的同時，土地註冊處數字顯示，200萬元以下的細價樓跌幅擴大，按月跌28%至2,472宗，創○八年十二月後新低，佔整體買賣宗數不足32%，是紀錄次低。

這組數字顯示200萬元或以下即一般稱為上車盤，佔市場成交比例愈來愈小，除了反映新增這類別供應不足外，亦反映樓價上升蔓延至這類別樓宇。事實上，是連市區公屋都賣到200萬以上。

上車盤缺令未上車一族失望，感覺上置業夢愈來愈難圓，這是增加民間怨氣的原因之一。有人埋怨政府為甚麼幾年前沒有遠見，當時為何不預早增加土地供應。我認為不能怪政府，二○○八年金融海嘯，至二○○九年下旬始有穩定迹象，歐美量化寬鬆令本港游資充裕；港府廢除遺產稅，亦令非本地資金轉移到港以備免稅傳承給下一代。

利率低企令原本「食息一族」改為持有物業，這些變化的影響都在二○一○年本地物業市場中反映。

上車新盤供應少，有人認為源於新樓盤都豪宅化，大堂會所加上靚裝修，但這不能怪發展商，營商之道是追求利潤最大化。