內地六月份出口值1,374億美元，按年增長43.9%，較市場預期為佳，估計部分原因是自本月中起，有關部門將取消406個稅號的產品出口退稅，相關企業要趕及在新政策生效前加速出口所致，而人民幣升值的預期，亦促使部分企業提前進行出口，業界相信，七月份出口增速將會回落。
近年中國經濟堅持要加快調整結構，但成效需時，目前仍要依賴出口，下半年出口前景未明，亦變相令經濟前景添上不明朗因素。事實上，誠如阿莊早前所指，愈來愈多言論憂慮內地經濟增長放緩。最近高盛亞洲一位經濟學家便指出，次季度內地經濟下滑速度十分明顯，但相信未來兩個月政策放鬆機會不大。回想近次內地多採用「出口術」來提振股市，可見對於改變宏觀經濟政策態度十分審慎，短期「鬆手」機會不大的說法亦確是有迹可尋。從這個角度看，有心理準備，短期A股反彈力度有限，滬綜指升近2,500點水平將遇到較大阻力。
展望本周股市焦點，當不離即將掛牌的農業銀行（01288）。上周五內銀股做好，也許有利於避免「破發」情況出現，但相信農行掛牌初期股價波幅唔會太大，短炒宜將視線轉移至其他尚未公布再融資計劃的內銀股。
受惠大西北加速開發
繼續聚焦中資股，中國重汽（03808）持股63.78%的深圳上市公司濟南卡車，今年上半年重型卡車產量為7.77萬輛，增長66.38%，而銷量為6.1萬輛，增長43.97%；若單計第二季度，產、銷量分別為3.97萬輛及3.89萬輛，整體而言，按季表現有所改善。
過去一年，受惠內地展開多項大型基建工程所帶動，內地重卡市場需求持續回升，其中工程用車銷售更明顯增加，重汽憑着在工程用車細分市場的領導地位，以及擁有健全的營銷和改裝網絡等企業資源優勢，內銷業務穩步復甦。
此外，早前落實與德國曼公司進行的合作項目，將有利推動引進技術與產品的國產化進程，長遠可加快拓展國際市場的步伐。
上周五，重汽股價一度高見6.55元，收報6.49元，升3.5%，現價往績市盈率十三倍。基本上，重汽現價估值中規中矩，但考慮到內地高唱加快開發大西北，重汽湊熱鬧炒一轉亦不出奇，暫看近兩個月股價調整底部上移，現價亦已重上10日線（上周五為6.33元），市況配合的話，可向7至7.2元推進，穿6元止蝕。
戰報
寰亞礦業（08173）
志強上周五推介的寰亞礦業，認真唔講得笑，最高升上0.095元，以低位0.076元計，單日勁贏25%。
利豐（00494）
史提芬上周四推介利豐，公司剛巧宣布簽署七個項目，刺激股價周五高見38元，較當日低位升近9%。