港鐵物業總監何恆光表示，非常滿意是次截標結果，而項目接獲的標書可能有部分發展商是合組財團參與。他預計項目可提供約1,200伙，而緊接會於三月推出西鐵南昌站上蓋物業發展。

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新世界會地聯手入標

新世界物業發展經理方文昌及會德豐地產物業估值及研究經理何偉錦，昨一同到場遞交標書，方文昌透露，雙方合組財團參與，各佔五成權益。另會德豐地產（香港）常務董事黃光耀稱，是次屬首度與新世界聯手競投鐵路沿線項目，兩集團有同區物業發展經驗，故促成是次合作。而長實、恒地、新地及嘉里建設昨亦派員到場入標，其中恒地及新地屬獨資競投。

另外，環保觸覺主席譚凱邦昨亦到場，他表示反對項目C及D地盤同期招標，並建議加入通風廊等，以免建為屏風樓。就有關意見，何恆光指出，兩地盤設有不同高限，故同期同步發展可讓發展商統一及有系統地發展。

柯士甸站項目於上月底共接14份發展意向書，並市傳有本港發展商與中資財團合作參與。市場料項目落成後每方呎價約1.6萬元，最高呎價可達2萬元，故大部分單位樓價料都逾2,000萬元。

天璽轉租 擎天叫貴200萬

受柯士甸站地皮截標帶動，同區九龍站二手屋苑有約30%業主反價或封盤。世紀21司徒永權稱，擎天半島1座高層A室原以1,900萬元放售，現提價至2,100萬元。天璽月鑽璽高層B室原叫價3,600萬元，現以每月7.5萬元轉售為租。凱旋門觀星閣高層562方呎C室，外望地盤，業主恐將來景觀受阻，趁勢以800萬元放售。

美聯謝嘉誠表示，區內業主早於項目招標後已醞釀反價情緒，本月至今九龍站一帶屋苑錄47宗成交，按月減少約一半。

對於政府上調2,000萬元以上大額物業印花稅，地產建設商會執委會副主席梁志堅稱，增加印花稅對壓抑豪宅炒賣沒有太大幫助。莊士機構執行董事及首席營運總裁莊家彬料，短期會令該類樓價物業交投減少，但中長線不會有問題。