七家受助企業分別為花旗、美國銀行、美國國際集團（AIG）、通用汽車（GM）、佳士拿，以及兩家車廠的金融部門GMAC及Chrysler Financial。消息指，除了首二十五名最高薪高層總薪酬將平均大削五成外，為令薪酬與企業長期財政表現掛鈎，現金佔薪酬比例亦將平均勁降九成，並以有限制股票取而代之，數年內不得轉售。毋須政府打救及已償還政府資金的企業則不受限制。

AIG受限制最嚴厲

《華爾街日報》報道，大部分受影響高層的現金薪酬將降至少於50萬美元，而股票期權要四年後才可轉售。

七家受助企業中，范伯格對AIG施下的限制料最嚴厲，將勒令AIG的金融產品部門員工總薪酬不得超過20萬美元，不得以股票或認股權證作額外獎賞，因該部門正是令AIG陷入困境並需要政府注入1,800億美元打救的禍根。

范伯格亦將就七家受助企業的津貼制度設限，包括私人飛機、公司汽車及鄉村俱樂部會籍等津貼若超過2.5萬美元，必須先獲政府批准。

業界憂導致人才流失

當局或勒令改革企業管理層，包括將主席及行政總裁職位分割，要求董事局設風險管理等。

范伯格收緊受助企業的「緊箍咒」早有迹可尋。花旗早前同意出售旗下能源交易部門Phibro，以免因為去年薪酬高達1億美元的行政總裁霍爾而成為被針對目標，而美銀行政總裁劉易斯早前亦同意放棄今年薪酬及花紅。花旗行政總裁潘迪特則早於今年初便自願降薪至1美元及放棄花紅，直至該行回復盈利。

一名受助企業的高層表示，范伯格的薪酬限制遠較預期苛刻，條款令人震驚。業界憂慮嚴苛的薪酬限制將導致人才流失。