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中遠太平洋（01199）副主席徐敏杰於股東特別大會後表示，集裝箱業務在下半年仍有壓力，但公司七月及八月份集裝箱吞吐量跌幅已改善，八月份環比更錄得正增長，故他預計中國今年全年集裝箱吞吐量按年跌幅將收窄至6%，明年全年吞吐量則按年增長5至10%，全球增幅則均見3至5%。
碼頭業務轉好
徐敏杰透露，八月後青島及大連的碼頭吞吐量已出現正增長，上海及寧波的跌幅則較去年收窄，廣州八月份更見雙位數增長，故公司九月份的碼頭整體吞吐量，亦按年錄得上升。第三季旗下空重箱及內外貿比例同時見改善，空箱比例已降至30%，重箱則為70%。外貿比例升至75%，內貿佔25%。
徐敏杰認為，環球經濟復甦，令碼頭及租箱等相關業務於下半年及明年的經營情況較上半年佳。不過，他強調，環球寬鬆貨幣政策及央行聯合措施，可望持續減少金融海嘯的衝擊，故他對明年經濟仍充滿希望。
對於泛太平洋運費穩定協定組織（TSA）打算上調亞美航線運費，徐氏就回應指，運費調整與碼頭吞吐量並無直接關係。
徐敏杰補充，股東會已通過中遠洋向母公司出售中國遠洋物流49%股權的交易。