本文重點
內地資金持續湧入本港樓市，帶動豪宅樓價不斷攀升。地產代理數據顯示，九龍站上蓋住宅樓價於去年金融海嘯後顯著反彈，直至今年八月份平均呎價已累升達兩至三成，明顯跑贏整體樓價升幅只約11.5%；而區內的內地買家比例在過去約五年亦已勁升五倍，至今佔近三成，隨着政府籌備於該區發展廣深港高速鐵路，預期內地買家比例將有增無減。
九龍站的住宅物業在近期不斷錄得天價成交，如現以樓花方式推售的新盤天璽，一個日鑽璽極高層A室至尊門，成交呎價高約2.75萬元，創該項目新高；另貼鄰的君臨天下亦錄1座極高層A室複式戶以高達每方呎3.8萬元售出，創全港分層戶呎價第三高。
擎天呎價彈28%最勁
事實上，在去年金融海嘯後，九龍站凱旋門、君臨天下及擎天半島的樓價均出現強勁反彈。據美聯物業資料顯示，上述三屋苑自去年十一月至今，樓價反彈幅度達兩成至近三成，並以擎天半島的樓價反彈幅度最大，屋苑八月份平均呎價10,909元，較去年十一月的8,543元，累升約28%。另外，凱旋門八月份平均呎價為14,369元，亦較十一月反彈26%。至於君臨天下八月的平均呎價是19,968元，亦反彈近19%。
柯士甸項目勢惹爭奪
另美聯按100個屋苑計算出的整體住宅樓價，升幅只11.5%，反映上述新貴豪宅屋苑樓價升幅跑贏大市。中原地產區域營業董事李沛章表示，近年九龍站住宅內地買家佔整體買家比率近30%，較○四年僅佔不足5%，升幅高達五倍；隨着政府將於區內興建廣深港高速鐵路，料內地買家比例會升至逾三成，樓價亦可望於年內再升逾一成。
此外，港鐵計劃今年內推旗下九龍南線的柯士甸站上蓋物業發展，可吸引發展商爭奪項目，料進一步帶動區內樓價向上。