曾押後交易期限

比亞迪去年九月公布，中美能源斥資18億元認購比亞迪2.25億股新H股，協議的最後期限為今年三月二十六日，惟至三月二十六日，比亞迪表示，交易雖已獲股東大會及港交所（00388）通過，但內地監管機構仍在審批中而未能如期完成，比亞迪將交易最後期限延至今年九月二十六日。

由於比亞迪押後交易協議的最後限期，市場曾擔心中國收緊外資入股中資企業的空間，而導致中證監遲遲未批准巴菲特入股的申請。

至今年三月底，比亞迪總裁王傳福公開亮相為延遲協議解畫，指去年底向中國有關部門遞交申請，其後遇上春節，又指該交易需要得到包括中證監、商務部、工商局以及外管局等多個部門的批准，所以審批還在進行中，但他有信心比亞迪可順利完成是次交易。

另一邊廂，巴菲特透過旗下中美能源入股比亞迪，是他自二○○三年入股中石油（00857）後再次染指內地企業。而巴菲特入股比亞迪皆因對新能源有濃厚興趣，看中環保電心動車的發展潛力，而比亞迪正致力研發雙模電動車。中美能源亦曾經表示，將會在太陽能、風能等新能源領域尋求優質項目。

加快拓電動車業務

有分析員指，中美能源完成入股比亞迪，對比亞迪有正面作用，比亞迪特別會加快發展電動車業務，早前比亞迪積極收購內地客車資產，擴大客車生產基地，以及提高明年汽車的銷售目標。此外，比亞迪表示，今年年底將推出E6全電動車，同時計劃明年向北美市場出售兩款電動車F3DM及F6DM型號產品。