【綜合外電報道】網絡巨擘Google加入生產汽車行列，更進一步研發無人駕駛汽車，吸引其他車廠加入競爭。不過，Google這個前瞻性無人車計劃，仍需闖過不少真正難關，才可於馬路上奔馳。

Google的無人車仍需一段時間才有望在公路正式使用。（資料圖片）

無人駕駛車在馬路上先要克服電子干擾問題，因無人車上充滿感應器、無線網絡等各種電子設備，故當這些設備受干擾，無人車將不能正常運作。同樣基於車上網絡設備的關係，一旦無人車進入網絡不通的地方，便有可能失去導航能力，未能找出正確的行車路線。

意外傷人責任誰屬

雖然美國國家公路安全管理局承認無人車上的電腦駕駛系統等同汽車司機，但無人車仍需解決其他棘手法律問題。就如本次意外，若無人車意外傷及行人，這法律責任該由誰承擔？電子工程師如何編寫指令，讓無人車自行判斷路面狀況，應該保住車內的人，還是避免造成行人傷亡，當中亦涉及倫理道德問題。而政府如何修訂法例，亦會影響無人車最終能否在路面普及。