鎮暴戰機威力強勁

成本較低 起降方便

配備螺旋槳的「超級巨嘴鳥」戰機在一些人眼中可能十分落後，但它同老式活塞式螺旋槳飛機完全不同，是利用當代燃氣輪機技術之渦輪螺旋槳飛機。渦槳動力飛機的特性包括生產和維修成本低、適用於簡陋起降場所、省油和滯空時間長等，比飛行速度快的噴射機更勝任低空搜索和攻擊在複雜地形上活動的游擊隊，以及配合友軍地面部隊行動。

就專為鎮暴作戰而設計的「超級巨嘴鳥」戰機而言，計有兩門內置機槍，分布於機翼和機腹上五個掛載點還可安裝重達一千五百公斤武器，包括機槍或航炮吊艙、火箭、炸彈、空對空導彈和激光制導炸彈等。「超級巨嘴鳥」戰機已在巴西、哥倫比亞、智利、厄瓜多爾、多明尼加和印尼等國空軍服役，並曾被哥國當局用於打擊革命武裝力量，也強化多明尼加空軍執行邊境警戒和緝私的能力。

戰機用於鎮暴作戰的歷史可追溯至上世紀二十年代，當時伊拉克人發動抵抗英國託管當局起義，英方派遣逾十萬兵力和花費巨資方能平定。時任陸軍大臣邱吉爾為了以最低成本實現有效控制，於是提出航空警備政策，以空軍轟炸機隊為阻嚇起義的手段，並在有部落發難時透過空襲逼其就範。此外，美軍在越戰時熱衷於使用飛行速度較低且機動性強的T28「特洛伊」教練機、O1「捕獵犬」及O2「天空大師」輕型機，以及A1「天襲者」和OV10「野馬」攻擊機執行鎮暴任務，認為它們比高速戰機更適合反游擊戰要求。

雖然鎮暴戰機威力強勁，但北約駐阿富汗鞏固支援特派團司令坎貝爾指出，與阿國政府軍對壘的塔利班武裝沒有空軍、悍馬軍車和重型火炮，卻時常教政府軍疲於奔命，加上在美國受訓的阿軍人員不時乘機開小差，都令人擔心阿軍即使掌握種種利器，其作戰表現仍不會有太多改善。