北京市交通委主任周正宇本月三日透露，未來北京對機動車將實行更嚴格限行措施，另研究試點徵收擁堵（塞車）費，以緩解首都交通擁塞。這是繼二○一○年、二○一三年後，北京再次將收交通擁堵費列入議事日程。

徐立凡（評論員）

按國際大城市的實踐情況看，收交通擁堵費效果不明確，倫敦收交通擁堵費沒改善擁堵。疏導交通非僅限制公眾道路使用權。

京華時報

蔣萌（評論員）

凡治理就提收費，難免有懶政與斂財的質疑。緩解交通擁堵，絕不是令人們減少必要的出行，否則就是削足就履。有效落實疏解非首都功能，比簡單收取擁堵費強得多。

人民網

格子（網民）

徵收擁堵費的最終目的並不是收費，而是疏解交通擁堵。需同時在公共交通網絡的完善上下工夫。

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