內地審計署前日發布對落實政策及社會民生措施的審計結果，發現廣西南寧市馬山縣落實扶貧工作不到位，甚至違規認定扶貧對象，逾三千名扶貧對象竟是有錢人。另多地出現不同審計亂象，七條高速公路久未開工成斷頭路，內蒙古有近八億（人民幣．下同）多餘資金未按規定收回。

馬山縣汽車原是富裕人士才擁有。（互聯網圖片）

內地貧富懸殊嚴重。（資料圖片）

國家高速公路網七條「斷頭路」久未開工。（互聯網圖片）

廣西馬山縣。（互聯網圖片）

當局於今年八月進行有關審計，抽取全國各地扶貧及脫貧的落實情況。審計結果發現，在貧困人口較大的廣西馬山縣扶貧工作並不到位，扶貧資金未及時發放，更違規認定扶貧對象。

在馬山縣，三千一百一十九名扶貧對象實屬富裕階層，當中約七成八的二千四百五十四人為私家車車主；四百三十九人為公司老闆經營生意；四十三人在縣城購買或自建房屋。

審計署指出縣政府為完成上級下達的扶貧任務，去年近百分之九的脫貧人數屬虛報。

審批延誤多斷頭路

在報告中還揭露出多個問題。截止今年七月底，吉林、內蒙古、山東及甘肅境內共七條高速公路，按照要求應於前年完成審批程序並開工建設。但有關部門拖延辦理審批手續，加上地區政府監管不力，七條公路至今久未開工，成為斷頭路。

另外，內蒙古多個部門未有按財政廳要求交回多餘資金，導致逾七億九千萬元的資金仍未收回，繼續沉澱於二十七個部門內。據了解，今次已連續第三個月在審計報告中，出現財政資金統籌失當問題。

同在內蒙古，當地政府為推動經濟發展，斥資近十二億元在東部城市呼倫貝爾興建全長六十一公里的貨車專線。但建設期間因曾更改設計文件，致專線建成後設施不全，無法正常營運，至今閒置已二十個月。