上月抗戰勝利七十周年大閱兵地面裝備方隊打頭陣的國產99A坦克,向被視為解放軍王牌武器,獲陸戰之王封號,不過卻傳外強中乾。內地官媒罕見踢爆該款坦克故障率最高,綵排期間曾死火以及突然誤響火警警報而自動停駛,幸大閱兵時未釀事故。其他先進新型主力裝備,亦被指難以適應高原作戰。

工程師及駕駛員檢查受檢閱的99A坦克。(電視畫面)

第十二號坦克綵排時因發動機熄火被拖走。(電視畫面)

官方傳媒報道,閱兵聯合指揮部辦公室公布的數據顯示,在受閱裝備之中,99A坦克故障次數最多,達二百一十次,緊隨其後為ZLT05A兩棲裝甲突擊車及04A步戰車,故障次數分別為一百零八次及七十五次。顯示99A坦克的可靠度低於其他參閱裝備,故障率是其他參閱履帶車輛的兩倍以上。

報道指其中一輛99A坦克的關鍵裝置,於閱兵首次綵排期間突然響起火警警報,令坦克自動關閉引擎。駕駛員迅速排查未見起火,隨後要重新啟動。報道還稱,早在一九九年十一大閱兵上,99式主戰坦克多次拋錨。官媒日前亦披露,解放軍多款陸軍主戰裝備,上月在青海昆侖山演習,進入海拔四千米以上的高原後,出現各種高原反應。軍方公布圖片顯示,當中亦包括99A坦克。

高原作戰射擊失準

報道指,抵達高原的各款戰車引擎油溫和水壓容易達臨界點,戰車啟動保護機制,部件自動放緩或停止,致戰車減速或自動停車;另外因為戰車未有高原射擊參數,開火時往往會射高。

99A型主戰坦克由中國兵器工業集團花近二十年打造,部分性能被指處於世界領先水平,包括動力和速度最高等。德國《焦點》雜誌近期評選出世界最強十大坦克,99A坦克位列德國豹2以及美國M1A2坦克之後,名列世界第三。