卡德爾（互聯網圖片）
【本報訊】 福士被踢爆在廢氣排放測試中作弊，原來歸功於美國的四十五歲工程師卡德爾。他與其研究團隊早於一年半前已發現福士柴油車廢氣排放嚴重超標，並公開研究報告，惟當時遭福士質疑其研究結果。
西維珍尼亞大學的卡德爾與其五人研究團隊，一二年起在洛杉磯及西雅圖，針對福士及寶馬的柴油汽車進行路上廢氣排放檢測，翌年五月完成。結果發現，福士柴油汽車的廢氣排放數值，竟遠高於美國監管機構所檢測到的數值。
曾遭福士質疑可信性
卡德爾稱，其中一輛福士柴油車的廢氣排放量，比當局所檢測的高出十五至三十五倍；另有一輛汽車的排放量，更比檢測高十至二十倍。卡德爾指，團隊將檢測結果放上網上論壇公開，即遭福士質疑其可信性。這報告面世一年半後，才獲美國聯邦環保署及加州空氣資源局證實無誤，引爆福士門醜聞。
