德國著名汽車生產商福士汽車（Volkswagen），日前被揭發在旗下數款柴油汽車安裝失效軟件，以通過美國當局的廢氣排放量測試。這宗震驚全球的福士門醜聞續發酵，更升級為政治風暴，矛頭直指德國總理默克爾。德國政府被指早於七月已得悉福士作弊之事，卻隻眼開隻眼閉，令默克爾繼希臘債務及歐洲難民潮後，再面臨嚴峻考驗。

默克爾（中）政府被指早知福士作弊。（資料圖片）

福士行政總裁溫特科恩日前就醜聞引咎辭職。（資料圖片）

柴油引擎排氣系統圖解

福士門Q&A

其中一款福士型號Golf（互聯網圖片）

德國在野綠黨副主席克瑞斯徹爾日前稱，該黨今年初就福士汽車在測試及正常駕駛時廢氣排放量有差異，質詢政府。運輸部於七月二十八日書面回覆綠黨，承認知道福士在汽車安裝失效軟件，以應對美國當局的測試。文中寫道，歐盟委員會現時並無規定汽車生產商不能安裝該軟件。另德國環保組織指，運輸部過去數年從無檢查汽車生產商提交的數據。

綠黨斥扮不知情

面對外界指控政府隱瞞事件，運輸部長多布林特周三開腔否認，強調部門已多次進行測試，若發現有不合常規的行為，會與汽車生產商討論。他已下令調查福士門，重點調查有問題的汽車，是否根據現行的德國及歐盟法例生產及測試。惟克瑞斯徹爾指摘多布林特假扮不知情，更稱今次醜聞證明當局容許欺詐行為及詭計。

德國製造一向給人可靠印象，惟因福士門而名譽掃地。默克爾周二公開向福士施壓，要求該公司在此事上百分百透明。這醜聞亦延燒到默克爾身上，她向來推動減排對抗氣候變化，卻總是維護國內車廠的利益，並延遲在國內執行歐洲的排放標準。美媒評論認為，事件重擊德國，損害其歐洲道德領導者的形象。

德國另一著名汽車生產商寶馬（BMW）亦被福士醜聞波及。德媒指寶馬部分柴油汽車廢氣排放超出歐盟標準十一倍，暗示寶馬涉在廢氣排放量測試造假。寶馬發聲明否認指控。英媒報道，德國、英國及法國於四個月前，曾游說歐盟委員會放過以往廢氣測試的漏洞，而這增加全球二氧化碳排放量一成四。日本亦正調查福士在當地所售的汽車，是否符合排放標準。