難民潮大舉衝擊南歐，估計本年已有逾十萬船民於意大利登陸，進入希臘的約有十五萬。近期在希臘登陸的難民大增，與希臘北部邊界連接的馬其頓，因難民大舉北上向塞爾維亞前進，境內列車服務不勝負荷。無論是馬其頓警方為此築起的封鎖線，抑或是匈牙利在接壤塞爾維亞邊界建設的圍牆，也無法減緩難民潮對歐盟神根區的衝擊。

人蛇集團安排難民於利比亞北岸上船，橫越地中海向意大利南部進發，航距長加上殘舊蛇船走迂迴路線避開巡邏船致海難頻生，歐盟見一艘救一艘別無選擇。單在前日，神根區成員國意大利的海岸防衞當局，收到來自二十多艘難民船的求救訊號，涉逾四千名船民，拯救行動有驚無險順利完成。

敍利亞和伊拉克等地的難民從土耳其西南部沿岸出發，乘橡皮小艇前往數公里外的各個希臘離島，登島後等候被送往希臘本土接受甄別，然後持相關文件繼續上路，經非歐盟成員馬其頓和塞爾維亞國境進入神根區成員國匈牙利範圍，終極目標是向德國和瑞典尋求庇護，成為神根區另一重大缺口。

馬其頓政府表示，自上月中至今約四萬二千名難民經希臘進入該國。難民聚集馬其頓南部邊境城鎮蓋夫蓋利亞，找機會登上列車前往近二百公里開外塞爾維亞邊界，載客量急升導致馬其頓鐵路服務超出負荷。該國上周五封鎖邊界，警方施放震撼彈圖驅散難民，至前日警方放行攜帶兒童的難民入境，後方難民乘勢湧前突圍，上周四起被困邊界無人地帶的二千多名難民繼續北上。

保加利亞上周五宣布，該國準備派軍隊防守與希臘和土耳其接壤邊界，顯然擔心難民取道保國進入塞爾維亞。匈牙利政府建圍牆與塞爾維亞完全分隔，分析指，長達一百七十多公里的圍牆，「牆腳」位處匈牙利邊界以內二點五公尺，難民站在圍牆旁，理論上已置身匈牙利國境，匈牙利政府須按照歐盟和神根區法規，對尋求庇護的難民進行甄別，不可將責任推卸給塞爾維亞。

難民長期滯留塞匈兩國邊界接壤位置，塞爾維亞肯定向歐盟投訴，鼓勵塞爾維亞加入歐盟的德國難以袖手旁觀，匈牙利花二千多萬歐元建圍牆是自欺欺人。登陸希臘的難民一路北上，神根區無險可守，本年向德國和瑞典申請庇護的難民人數相信高處未算高，歐盟攤分難民收容責任的談判也愈加嚴峻。