龍吟大地：三增成品油消費稅惹不滿

內地油價實行的是十個工作日一次調價，由於國際油價自去年中以來就跌跌不休，內地油價在前十二次都是下調，這無論於經濟發展還是減輕百姓負擔，都是好事。

事不過三 欺人太甚

然而，在之前的三次調價中，稅務當局也同步提高成品油消費稅，理由是保護環境、節能減排。這個理由很牽強。用稅收作槓桿來減少人們開車出行，不是沒有作用，但作用不明顯，除非一次性大幅上調消費稅，因為人們買車就是為了使用，不會因政府上調消費稅而減少用車。相對來說，有車一族生活殷實，不會特別在意政府提稅。節約能源更好的辦法其實是提高成品油質量，內地在這方面有很大的空間。

但這不是說政府增稅對車主沒有影響，這種影響主要體現在心理上，讓人感覺不爽。稅務當局其實也意識到這點，所以趁油價下調之際提高消費稅，以此對沖，減輕影響。但稅務當局還是看輕了百姓的不滿，它以為雖然連續三次增稅，可油價降得更多，總體上油價還是下跌，百姓雖有怨氣，但也應該理解，何況節約能源的理由又如此冠冕堂皇。

問題的關鍵就在於短時間內三次增稅，俗話說，事不過三，增稅一次、兩次也就忍了，降次油價增次稅，這叫欺人太甚，所以，在當局第三次提高成品油消費稅後，社會的反響就大了，社交媒體一片埋怨諷刺之聲，就連體制內官員也表示不滿，直言財政部太任性，絲毫不把國家法律放在眼裏。

人們之所以對當局三次上調成品油消費稅意見很大，一是油價包含的稅費本來就很多，大概能佔到油價的四成，這在世界各國都罕見。二是增稅政府說了算，民眾根本沒有話語權。內地要建設法治國家，政府要依法行政，其中最重要的一個方面是「稅收法定」，這是檢驗政府是真行法治還是假行法治的試金石。雖說人大已將稅收的調整權授予當局，似乎在程序上沒有違法，但短時間內三次上調消費稅，也還是沒有把公眾感受放在心上，這是讓百姓特別窩火的地方。三是民眾支付了這麼多稅，可這些稅怎麼用、用在哪裏，民眾不知情，只有交稅的義務，沒有相關權利，這就是當下內地百姓的現狀。