【本報訊】新疆首條高速鐵路蘭新高鐵新疆段（烏魯木齊南至哈密）昨通車，時速達二百公里，兩地運行時間由五小時縮短至約三小時，並採用全球第一款能夠抵禦風沙的高速列車。

蘭新高鐵新疆段昨通車，大批乘客爭相上列車。（中新社圖片）

圖為蘭新高鐵。（互聯網圖片）

此次開通的蘭新高鐵烏魯木齊至哈密段全長五百三十公里，設烏魯木齊南、吐魯番北、鄯善北、吐哈、哈密五站。列車運行時速達二百公里，兩地間的運行時間縮短約兩小時。據悉，蘭新高鐵自蘭州西站開始，終點站為烏魯木齊站，途徑甘肅、青海、新疆三個省區，全線共設三十九個車站，全長一千七百七十六公里。

據了解，蘭新高鐵採用中國自主研發的CRH5型動車組列車，為全球第一款能抵禦高寒、風沙的高速列車。為應對當地氣候，列車特別安裝橫向加速警報系統，若風沙太大將自動限速，列車兩側還設計可排走沙粒的裙板。

全國鐵路將用新運行圖

另外，今年十二月十日起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，其中廣州往上海、貴陽、南寧列車的通行時間將分別縮短至九小時、十五小時和八小時。而滬昆高鐵杭州東至南昌西段即將開通，廣州高鐵未來將有望直通上海。