馬航客機在烏克蘭東部被親俄武裝分子擊落，俄羅斯成為眾矢之的，經過兩星期磋商，聲音嘈雜的歐盟，出人意料地達成協議，跟隨美國向俄實施嚴苛制裁，對此，俄羅斯總統普京一副「未驚過」姿態，外長拉夫羅夫「招積」地說，俄將克服困難，變得更獨立、更自信。普京看似波瀾不驚，實則騎虎難下，有苦自己知。這是歐盟歷來對俄最嚴厲的制裁，在馬航慘劇後，歐盟原本指望普京約束烏東親俄分子，甚或趁機協助消弭烏克蘭危機，不過普京立場毫無改變，反而把矛頭指向烏克蘭「非法政府」，認為罪魁禍首是基輔「法西斯分子」，激起歐盟公憤，商界反對制俄的聲音，因此大大消減，終使在要否進一步制俄問題上爭吵不休的歐盟，統一立場，二十八個成員國敲定新制裁方案，相信普京也始料不及。

歐盟和俄羅斯經貿往來密切，制俄其實等於倒自己米，從歐盟龍頭德國到前蘇聯集團成員匈牙利，都顧忌重重猶豫不決，但若沒有行動，豈不愧對馬航死難者？何況歐盟成員國荷蘭還是最大苦主。

普京企硬，無疑是算到歐盟多國依賴俄羅斯能源，另一原因是他退無可退，不能示弱。在今年三月俄羅斯「巧奪」克里米亞，使這塊俄羅斯「固有領土重歸母懷」後，普京聲望節節上升，最新民調顯示支持率達到八成多，比起兩年前他重返克里姆林宮時，足足高了三成，六成四人也把烏克蘭衝突歸咎於西方，六成一人更說並不擔憂制裁，還指西方媒體抹黑俄羅斯。

因此，在馬航客機被擊落後，普京不但拒與歐美「合作」，更向俄烏邊境增兵，他若改弦易轍，克宮一直營造的西方陰謀論可謂不攻自破，普京形象難免滑落，反對派或會趁機大做文章，拖累他二○一八年角逐連任的機會。

對歐美制裁，俄羅斯「團結一致克服困難」，俄企業一半屬於國營，自要聽政府的話，另一半私營，在普京威權統治下也不敢有一聲怨言，否則受到的懲罰，恐怕比來自歐美制裁的為大。

歐美新制裁遍及俄羅斯能源、軍工和金融這些經濟命脈，俄羅斯今年增長已被調低至幾乎零，經濟疲憊，民生困頓，外交孤立的普京，最終難逃被國民離棄的命運。