【本報訊】中國首條自行設計、修建的京張鐵路，其逾百年歷史的終點站河北張家口火車站（俗稱張家口北站），為配合城市發展昨起停運，不少民眾紛到月台拍照留念。

市民稱希望以車票作為對車站的留念。（中新社圖片）

華首條自行設計鐵路終點站

前日下午張家口北站最後一趟列車駛離月台，該站正式停運，很多旅客在月台上與列車合照。最後一天的近千張車票，提前八天售罄；不少人稱收藏手中這張實名制車票，紀念有一百零五年歷史的張家口站。該站雖停止列車營運，惟會繼續售票，乘客將改到張家口南站上車。

張家口北站是中國首條自行勘測、設計、施工的京張鐵路的終點站，一九○五年動工，四年後建成，總工程師是中國鐵路之父詹天佑，站內還保留詹當年題寫的站牌，由於該站位於市中心，制約城市發展，最終也面對停運命運，民眾希望將此處改建成博物館。