【本報訊】台北捷運殺人案引起外界對捷運保安設備的關注,台北捷運現有一百零九個車站,竟有三成四、共三十八個站不設緊急逃生門,當中包括台北車站、板橋站、忠孝新生站等多個重運量的車站,再度令人擔憂捷運安全。

台北市捷運局表示,逃生門通常設在月台兩端,連接月台層與大廳層,讓乘客在六分鐘內逃到戶外。乘客推開逃生門後,利用逃生樓梯逃到大廳層,再經一般出口逃至戶外。只有少數車站逃生門直通戶外,例如南港展覽館站與松山機場站等。當局又指,少數車站因空間限制,只有一套逃生系統。

北市捷運局土建處處長邢華濤坦承,由於未有法令強制設置逃生門,很多車站設計主要考慮客運量,多設扶手電梯、樓梯。邢指當扶手電梯、樓梯估算無法滿足疏散量時,設計中才會加入逃生門。