不少電單車司機午夜趕在加油價前，湧到油站排隊入油。（美聯社圖片）

【本報訊】印尼政府長期補貼燃油，每年花上逾千億港元，影響經濟。國會上周一通過財政預算，減少燃油補貼，為調高燃油價格鋪路。政府前日宣布提高油價，平均加幅逾三成，是五年來首次，並於昨起實施。此舉觸發各大城市數千名民眾上街抗議，司機則趕在加價前入油，令油站大排長龍。

不少電單車司機午夜趕在加油價前，湧到油站排隊入油。（美聯社圖片）

學生於示威期間向防暴警察射煙花。（美聯社圖片）

司機趕入油排長龍

由昨日起，汽油價格每公升調漲四成四至約五港元，柴油價格每公升提高兩成二至約四點二港元。經濟學家指，調高燃油價格將導致通脹。雖然政府推出包括約七十億港元的現金補償，確保貧窮人口能獲得保障，但仍觸發首都雅加達及其他城市數千名學生及工人上街示威。不少司機趕在午夜加價前，湧到多個油站排隊入油。警方加派人手到油站戒備，以防爆發衝突。

印尼總統蘇西諾曾力撐減少燃油補貼，對保護國家經濟至為重要，而經濟部長稱是個困難決定，亦是政府最後手段。

為減低民眾抗議意欲，電訊商向民眾發短訊，解釋燃油補貼只讓富人受惠，做法不公。政府又登報，稱國內油價比鄰近七國要低，國內既能生產足夠燃油，亦無需進口外國燃油。