【本報訊】近年外國知名汽車品牌在中國生產的汽車屢傳出事，更不時要大批回收更換零件，令消費者難以放心。福士在內地生產的汽車上月就曾因波箱問題，需要全國回收逾三十萬輛。

上月回收的福士汽車，由內地一汽大眾以及上海大眾生產，共計八款車型、逾三十七萬七千多輛私家車因波箱電子零件有缺陷，或導致油壓不足或動力輸出中斷，引發駕駛危險，遂要回收更換配件。

至於日本品牌豐田在中國生產的私家車亦曾需回收，去年九月由天津一汽豐田出廠的近十五萬架國產RAV4，因後輪設置角度及機件問題，或致固定用的螺絲容易鬆脫而生意外，需要全面回收進行調整及加固工程。上海通用本月亦因電池組電子模件故障，可能導致汽車突然死火或無法起動，要回收數百架國產通用汽車維修，免生意外。