世界最大跨度公路、鐵路兩用橋的湖北黃岡長江大橋，主跨鋼樑前日合龍。該大橋是長江上第六座兩用橋，全長四千零八米，投資二十三億元，前年二月動工。設計為雙層橋面，下層為雙線高速鐵路，上層為四車道高速公路，主橋採用雙塔雙索面鋼桁樑斜拉橋方案，主跨達五百六十七米。
黃岡長江大橋預計明年底建成通車，屆時武漢至黃岡將由原本一個多小時車程，縮短至二十八分鐘，成為武漢至華東地區的主要交通出口通道，和區域內鐵路公路綜合交通大動脈。