白車裝咪錶杭州向錢看

救護車都學的士裝咪錶?內地醫療制度備受詬病,由於救護車服務非由政府部門直接營運,病人需按車程付費,曾有人遭亂收費用,終因無錢付費失救致死。浙江杭州市急救中心四十八輛救護車,今日起實行咪錶收費制,首三公里十元,舉措引發激烈爭論,民眾擔心司機或藉繞路牟利,揶揄救護車變的士,人命安全與金錢掛鈎!

杭州市急救中心前日稱,救護車咪錶已通過質監部門監測,今起投入使用。急救中心主任應旭旻指,收費標準分為出車費及院前急救費。出車費按咪錶作準,首三公里十元,其後每公里兩元,由病人支付。院前急救費分為普通急救費和搶救費,分別收五十元及一百五十元,可按醫保政策報銷。

杭州救護車過往按地區劃分的里程表收費,且由離站出發起計算,病人變相負擔雙程費用,再加上急救費,對位處偏遠傷病者頗為昂貴。應旭旻稱,每天接獲近千報案,平均每日出車二百多次,六成四報案為誤撥、騷擾電話。他解釋裝咪錶可減少收費及濫用等問題。

市民促政府承擔費用

市民認為救死扶傷的急救服務應與消防車、警車一樣不收費。內地屢揭假白車事件,有醫院與急救中心職員合謀牟利,民眾對醫療服務存有戒心,即使加裝咪錶,仍難保證不會繞路,令病人支付額外費用,更令傷病者延誤送院。

杭州市去年財務報告顯示,救護車收費總額為一千五百萬元,全市財政收入逾七百八十億。網民質疑當局並非無能力實施救護車免費,設置咪錶只是將收費合理化,貧窮傷病者仍然無錢付費,應旭旻今年三月受訪時,承認財政並非免費出車的障礙。記者於網絡抽樣查問,不足三成人知道救護車按咪錶收費,反映事前諮詢嚴重不足。

救護車安裝的咪錶與的士類似。(互聯網圖片)