湘江第一隧豆腐渣132處漏水似瀑布

內地再爆豆腐渣工程,耗資近二十億元人民幣、有湘江第一隧美譽的湖南長沙營盤路湘江隧道,去年十月通車後即嚴重漏水,當中二千多米長的路段多達一百三十二處滲漏,部分路段水流如瀑布。市民擔心隧道坍塌,施工單位中鐵隧道集團力指隧道結構安全。

負責為隧道補漏的李姓工人說:「(水)有時會嘩啦嘩啦地直往下流。」隧道通車前已出現滲漏,他自去年四月起一直在隧道做修補工作。現在共有兩支工程隊負責補漏,每日半夜零時至清晨六點封隧道施工,見到哪裏有漏水就用堵漏劑等填補。

李稱不時見滲出的水直瀉而下,還開玩笑說工作穩定:「反正隧道補了又漏,漏了又補,我們總有做不完的事。」

施工單位力撐安全

當地記者日前凌晨時分進入隧道調查,發現滲漏嚴重。其中在隧道北線一處滲漏位置,地面有近二十平方米水漬;路面流水潺潺,猶如雨打岩石。隧道內補漏痕迹多達一百三十二處,部分路段遍布白色堵漏劑痕迹,如同蜘蛛網,最長連綿近百米。

記者指出,負責隧道質量監督的長沙市建設工程質監站,前年六度向中鐵等發出整改通知,指明隧道滲漏,要求整改。土木工程學教授劉利民指,用堵漏劑難治本。堵漏劑經銷商稱,廠家只保證有效期十至十五年。隧道的設計使用期長達一百年。

根據國家建設部規定,地下工程防水最低等級要求是不得有線流和漏泥沙。中鐵隧道力指隧道結構安全,集團總工程師洪開榮上月公開表示,隧道設計原則是排水式地下隧道,允許正常排放滲出的水。業內人士指,工程終身責任制在內地並未完善,惟恐有企業修補數年後不管,屆時難以追究責任。