新橋6日奪3命

開通不足一個月的陝西榆林市榆陽河大橋，六日內接連發生墮橋事故，三人從橋樑雙向車道間的縫隙跌落橋底死亡。市民批評縫隙寬闊，防護欄矮小稀疏，司機稍不留神就會跌死，認為橋樑設計有問題，稱它為殺人橋。負責設計的榆林市公路設計院卻堅稱，大橋設計符合標準。

榆陽河大橋為210國道榆林過境線一部分，上月二十六日通車。大橋高約五十米，雙向車道之間縫隙闊逾呎半，防護欄十分稀疏，兩旁圍欄僅約三呎高，與大貨車車門高度相若。倘大貨車司機靠邊停泊，就可以直接踩上圍欄，容易從縫隙跌下。

前日凌晨，姓王河南籍貨車司機陳屍橋底，跟車友人稱，事發時橋上大塞車，王下車查看，未料二十分鐘後發現他已跌死，懷疑王是踩中圍欄從縫隙跌下。傳媒亦報道，一輛三輪車上的兩名收買佬周日也被發現死在橋底，疑是上周五不慎從縫隙跌下。

警稱應以鐵絲網封閉

警員表示，按正常設計，縫隙應用鐵絲網封閉，避免有人跌下。榆林市公路設計院的黃姓副院長卻死撐，縫隙是大橋隔離帶，採用空心設計是考慮經濟和實用，強調符合標準。黃更稱，隔離帶本就禁止翻越，有人因此發生意外，也與設計無關。