教育部嫌貴拒購校巴

內地校巴屢生學童致死車禍，激發社會高度關注。內地媒體昨日披露，一名全國人大代表去年在全國兩會期間，遞交議案要求政府實施校巴政策。但隨後教育部信函回覆指，若全國購買校巴需投入三千億元人民幣，費用太大。消息曝光後，輿論直指全國公務車一年已消費四千億，怒轟當局若肯接納議案，何來各地校巴慘劇不斷發生！

人民日報社主管的《中國經濟周刊》最新一期披露，全國人大代表、華中師範大學教授周洪宇去年提交《關於實施全國校車安全工程的議案》，保障學生安全。周說，教育部後來長文函覆，指政府經費不足令校巴工作進展困難。

回信指政府購校巴需投入三千億元，每年運行、維護費一千五百億元，故「四千五百億由政府買單費用太大」，周指摘經費不足難成卸責藉口，他指古巴、墨西哥都已有完善的校巴管理體系。有機構估算，內地購校巴預算僅需六百億元，與當局估算相距甚遠，質疑當局因工程龐大而無意為之。網民斥政府有錢買公務車，無錢服務學童。國家行政學院教授竹立家曾按照○四年的數字估算，全國每年公務用車消費達四千億元，近年或更多。

國務院昨通報甘肅導致十九幼童慘死的校巴車禍詳情，指事故暴露車輛違法嚴重超載、非法擅自改裝車輛及部門管理校巴責任不落實、措施不到位、監管有漏洞等問題。

深圳警車載學童捱轟

與此同時，河南濮陽昨再有校巴肇禍，一輛載有十五名幼兒園學童及一名教師的超載客貨車，失控與一輛大貨車相撞，十名學童受傷，其中四人情況嚴重。另深圳出入境邊防檢查部門以警用巴士，接載職員子女上學，圖片曝光後惹網民炮轟，質疑特權部門有車接送孩子，百姓孩子卻要坐亡命校巴。