兩年半速建成設計涉抄本港
【本報訊】潮汕機場創下多個紀錄，包括兩年半建成，創下內地機場建設史上之最；航站大樓的多曲面設計，亦號稱是內地機場首創。參與的工程師透露，機場地基軟弱問題嚴重，曾沉降達一米六，網民質疑因地質問題擅改設計。
傳媒曾報道，潮汕機場整區軟弱地基分布廣，地質條件複雜，在機場建設中史無前例，建設指揮部工程部副部長謝鎮南表示，在五個月試驗階段內，地基足足沉了一米六，比沉降較大的廈門、上海等機場嚴重得多，要用膠料排水板、沙樁處理地基，並用瀝青鋪跑道。
機場候機樓多曲面設計號稱首創，網友卻質疑設計甚似香港國際機場，有抄襲之嫌。有人指機場可能在選址、建設、設計上出現嚴重缺失，故擅改設計致被喊停檢查。